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La plateforme de conférence
des écosystèmes hydrogène.
H2conf a pour mission de diffuser les connaissances et d'organiser des conférences dédiées à l'hydrogène bas carbone.
Le monde traverse un moment décisif face aux urgences climatiques issues de la révolution industrielle. Cette décennie est cruciale pour éviter les conséquences du changement climatique.
C'est une responsabilité et une opportunité collective, ouverte à tous : innovateurs, investisseurs, entreprises, villes, ménages et individus.
Dans ce contexte de décarbonation, l'hydrogène vert est essentiel pour transformer nos économies.
Le partage des connaissances.
H2conf est une plateforme collaborative dédiée au partage des connaissances et des expériences dans l'industrie de l'hydrogène. Que vous soyez un expert établi ou un nouvel acteur, nous vous apportons les informations essentielles pour soutenir votre démarche.
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La quasi-totalité de l'hydrogène consommé est fabriqué à partir de combustibles fossiles, générant d'importantes émissions de CO₂. La part de l'hydrogène vert reste très faible.
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Toutes les sessions enregistrées sont accessibles avec un compte gratuit. Les transcriptions complètes, PDF des présentations et contacts orateurs sont réservés aux adhérents.
Résoudre le défi du stockage pour les projets industriels et Power-to-X
L'intégration du vecteur hydrogène pour décarboner les zones portuaires de Corse
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Articles sélectionnés dans la presse spécialisée. Chaque source est créditée et liée.
Le Groupe Colruyt et Scania pionniers dans l'utilisation quotidienne de camions à hydrogène
Colruyt Group et Scania collaborent pour déployer des camions à hydrogène dans leurs opérations commerciales quotidiennes. Cette initiative représente une avancée significative vers la décarbonation du transport routier de marchandises.
GWM présente un camion à hydrogène, l'ORA 5 et des expériences d'électrification à la Semaine de l'Innovation de Rio 2026
GWM présente ses innovations en matière de mobilité hydrogène et électrique lors de la Semaine de l'Innovation de Rio 2026, incluant un camion alimenté à l'hydrogène et le véhicule électrique ORA 5. Cette démonstration met en avant les progrès du groupe dans les technologies de propulsion alternatives.
Hambourg établit une infrastructure centrale pour le réseau hydrogène HH-WIN
Sur le site de l'ancienne centrale thermique de Moorburg, les Réseaux d'Énergie de Hambourg construisent le H2 Connector, un hub destiné à connecter un grand électrolyseur, le réseau hydrogène national et le réseau de distribution HH-WIN à partir de l'automne 2027.
The Hydrogen Stream : JCB Hydromax établit un record de vitesse pour les véhicules alimentés à l'hydrogène
JCB Hydromax a établi un nouveau record de vitesse pour les véhicules alimentés à l'hydrogène. Des chercheurs égyptiens ont également développé de nouveaux catalyseurs pour la production d'hydrogène à partir de déchets plastiques, tandis qu'Asahi Kasei, Perdaman et Sunfire ont progressé dans des projets d'électrolyse au Japon, en Australie et en Allemagne.
Le réseau européen de gazoducs hydrogène reporté au début des années 2030
Le développement du réseau européen de gazoducs dédiés à l'hydrogène est repoussé au début des années 2030, retardant ainsi les plans initiaux de déploiement de l'infrastructure hydrogène à grande échelle en Europe.
Le réseau européen de gazoducs hydrogène reporté au début des années 2030
Le déploiement du réseau européen de gazoducs dédiés à l'hydrogène est reporté au début de la décennie 2030. Ce report reflète les défis techniques, réglementaires et financiers liés au développement de cette infrastructure majeure pour la transition énergétique européenne.
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