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Le monde traverse un moment décisif face aux urgences climatiques issues de la révolution industrielle. Cette décennie est cruciale pour éviter les conséquences du changement climatique.
C'est une responsabilité et une opportunité collective, ouverte à tous : innovateurs, investisseurs, entreprises, villes, ménages et individus.
Dans ce contexte de décarbonation, l'hydrogène vert est essentiel pour transformer nos économies.
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La quasi-totalité de l'hydrogène consommé est fabriqué à partir de combustibles fossiles, générant d'importantes émissions de CO₂. La part de l'hydrogène vert reste très faible.
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L'intégration du vecteur hydrogène pour décarboner les zones portuaires de Corse
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Articles sélectionnés dans la presse spécialisée. Chaque source est créditée et liée.
L'ammoniac vert en Jordanie : opportunités d'engrais et d'exportation au Moyen-Orient
L'article explore le potentiel de l'hydrogène renouvelable et de l'ammoniac en Jordanie, en mettant l'accent sur l'installation de production en développement de Hynfra à Aqaba, dans le sud du pays.
L'hydrogène vert : renforcer la résilience du système énergétique européen
L'hydrogène vert constitue un élément clé pour la décarbonation et la résilience du système énergétique européen, tout en renforçant l'indépendance stratégique du continent face à la volatilité des marchés énergétiques mondiaux. Le développement d'une chaîne de valeur européenne robuste et équilibrée reste nécessaire pour concrétiser ce potentiel.
Électrolyse offshore : AquaVentus demande une deuxième plateforme de 250 MW en mer du Nord
L'association AquaVentus réclame la préservation de la zone SEN-1 en mer du Nord allemande pour garantir le développement de l'électrolyse offshore. Le groupement propose l'installation de deux plateformes d'électrolyse, chacune d'une capacité de 250 MW.
MAN débute les essais réels de camions à pile à combustible hydrogène sur les routes de fret allemandes
MAN lance des essais pratiques de camions équipés de piles à combustible hydrogène sur des itinéraires de transport de marchandises en Allemagne. Ces véhicules représentent une avancée majeure dans la décarbonation du secteur du transport routier lourd.
EOS rejoint le consortium MAT-H2 pour faire progresser les matériaux de fabrication additive pour l'économie de l'hydrogène
EOS s'associe au consortium MAT-H2 pour développer des matériaux avancés de fabrication additive destinés aux applications de l'hydrogène. Cette collaboration vise à accélérer l'innovation dans les solutions technologiques pour l'économie émergente de l'hydrogène.
NEDO sélectionne une étude hydrogène-nanotubes de carbone à Maibara, au Japon
L'agence publique japonaise NEDO a retenu une étude de faisabilité à Maibara dans la préfecture de Shiga, où six partenaires testeront un usage successif de l'hydrogène ainsi que la valorisation de l'oxygène et de la chaleur fatale.
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